Macchine per la ricostruzione dei pneumatici
Particolare successo, presso i ricostruttori, è stato rilevato per l'esclusivo sistema di chiusura e bloccaggio radiale dello stampo Enduring Optimal Block. Il reparto tecnico MariTech ha realizzato il progetto di un sistema che, attraverso una determinata struttura meccanica, non solo riesce a garantire la perfetta chiusura e il preciso allineamento dei settori dello stampo, ma permette di mantenere nel tempo queste qualità tecniche. Il meccanismo di bloccaggio, infatti, è stato progettato con un movimento di scorrimento continuo in grado di raggiungere sempre la perfetta chiusura di fine corsa, in modo da riuscire a compensare le imperfezioni che possono verificarsi con un prolungato utilizzo e logorio degli stampi impiegati. L'applicazione del sistema si è dimostrato di elevata efficienza per i preziosi vantaggi riscontrati dai nostri clienti:

• notevole prolungamento della vita utile della macchina e degli stampi;
• assenza di imperfezioni sul pneumatico ricostruito, quali, ad esempio,  bavature e scalini determinati da una chiusura approssimativa e non allineata dei settori;
• elevata equilibratura del pneumatico grazie alla minimizzazione dell'effetto "run out".

Gamma
MARIGO presenta la nuova serie Vulcano 2010 di presse automatiche, disponibile per la ricostruzione di pneumatici per:

• autovettura; 
• trasporto Leggero e 4x4;
• autocarro.

Le versioni della serie di nuova evoluzione:
Vulcano Standard 2010: versione tubetype, con camera d'aria.
Vulcano Super 2010: versione con fustino ad inserimento automatico all'interno del pneumatico.
Vulcano Rapid 2010: versione tubeless, senza camera d'aria.

Il livello tecnologico raggiunto, consente alla MARIGO di rendere disponibile per ogni versione, su richiesta del Cliente, i sistemi e le scelte tecniche migliori per soddisfare le proprie specifiche esigenze:

• Sistema di riscaldamento dei settori:
  • a vapore;
  • elettrico.

• Fluido di gonfiaggio della carcassa:
  • aria compressa;
  • a vapore, con il vantaggio di ridurre i tempi di riscaldamento e, quindi, di vulcanizzazione;
  • con fluidi inerti, come l'azoto, con il vantaggio di ridurre l'usura del fustino impiegato;
  • con fluidi inerti, come l'azoto, con il vantaggio di ridurre l'usura del fustino impiegato;
  • con acqua calda, con il vantaggio di ridurre i tempi di riscaldamento e, quindi, di vulcanizzazione, potendo impiegare, inoltre, pressioni più elevate in totale sicurezza.

• Sistema di ingrassaggio automatico della macchina.
  
• Sistema di carico/scarico dello stampo intero:
  • salvaguardia dell'ergonomia nell'attività
    degli operatori e tutela della loro sicurezza;
  • riduzione dei tempi dell'operazione

Ogni macchina è dotata di un sistema software che permette:

• la programmazione della produzione;
• il monitoraggio continuo dei sistemi di funzionamento;
• il controllo in tempo reale e la reportistica dei parametri di pressione, temperatura e tempi di vulcanizzazione, per verificare il corretto funzionamento della macchina;
• sistema di allarmi e di diagnostica.